HFB Audio
Einbaubericht
La Strada Regent S Wohnmobil Hifi Aufrüstung
Unser heutiger Kunde ist ein Wiederholungstäter. Bereits mit seinem letzten Wohnmobil war er zur Aufrüstung bei uns. Dieses mal durften wir seinen La Strada Regent S, einem Wohnmobil auf Basis eines Mercedes Sprinter W907 mit MBUX Radio, klanglich auf die Sprünge helfen. Der W907 ist ab Werk klanglich noch einmal schlechter, als es der W906 war.
Woran das liegt? Ganz einfach. Beim W906 waren die Lautsprecher zwar kleiner als beim W907, allerdings waren sie auf dem Innenblech der Türen verbaut. Beim W907 hat Mercedes aus irgendwelchen Gründen einen Wechsel der Einbauposition durchgeführt. Die neuen Lautsprecher sind nun von hinten an die Türverkleidung verschraubt. Damit sitzen sie nun nicht nur perfekt um die Türverkleidung zum Klappern zu bringen, sondern haben auch kein ordentliches Volumen mehr dahinter, in das sie spielen können. Denn statt in die Tür, spielen sie nun in die Türverkleidung.
Lange Rede, kurzer Sinn:
Hier mussten wir eingreifen und den Kunden von dem schrecklichen Werksklang befreien!
Angefangen haben wir damit, das oben benannte Problem der Lautsprecherposition zu beheben und haben, wie schon öfter bei W907 Sprintern, zur Luftdrucksäge gegriffen und uns einen Einbauplatz nach Art des W906 geschaffen, also ein Loch ins Blecht geschnitten. Allerdings nicht wie beim W906 mit Platz für 130mm Lautsprecher, sondern gleich für ordentliche 165mm Chassis. Die Schnittkanten wurden selbstverständlich ordentlich versiegelt. Als nächster Schritt wurden die Türen massiv gedämmt (⤑Was ist eine Dämmung?).
Sowohl das Außenblech, als auch das Innenblech wurden mit Ground Zero Alubutyl versteift und entdröhnt. Die Türverkleidungen ebenso, allerdings kam hier noch SiP OCA20 Open Cell Absorber 20mm zusätzlich zum Einsatz, um die Luftbewegung hinter der Türverkleidung zu minimieren.
Zusammen mit den Tieftönern des Focal Focal ES165K2 Elite K2Power Lautsprechersystems wurden auch sogenannte Schallwanddichtungen von Ampire mit verbaut, die den Lautsprecher im Türinneren vor Nässe schützen und zur Türverkleidung zu den Seiten hin abdichten, damit der Schall auch in den Innenraum des Autos und nicht in den Innenraum der Türverkleidung gedrückt wird. Die Hochtöner wurden unauffällig an die originalen Einbaupositionen verbaut, wo sie über die Windschutzscheibe direkt auf Fahrer und Beifahrer strahlen.
Optimierung
Zur optimierung des Frequenzgangs, sowie der Laufzeit der Signale und natürlich um die geforderte Leistung an die Lautsprecher zu geben, wurde von uns eine DSP Endstufe (⤑Was ist ein Soundprozessor/DSP?) von Mosconi, die D2 100.4DSP, platzsparend unter dem Beifahrersitz installiert. Nachdem diese verbaut war, wurde der Klang optimal auf den Fahrersitz eingemessen.
Ein rundum sauberer und klarer Klang mit ordentlichem Bassbereich, dank den kräftigen Focal Tieftönern, der guten Türdämmung und dem kräftigen Verstärker. Wie schon in seinem letzten Wohnmobil, brauchte der Kunde auch dieses mal dank den kräftigen Tieftönern keinen Subwoofer, der nur unnötig Budget gefressen und Platz weg genommen hätte.
Weitere Einbauberichte:
Auch wenn der erste T5 schon vor über 20 jahren und der letzte vor über 10 Jahren vom Band lief, ist dieses Fahrzeugmodell noch immer regelmäßig in unserer Werkstatt anzutreffen.
Heute haben wir einer T5 Caravelle ein Alpine Autoradio mit Apple Carplay, Android Auto, sowie DAB+ mit Scheibenklebeantenne im Heck, sowie eine Rückfahrkamera nachgerüstet.
Nicht immer muss es immer die große Soundanlage sein – so auch bei dieser Mercedes V-Klasse aus 2024, bei der der Kunde einfach nur einen sauberen Klang und etwas kräftigeren Bass haben wollte. Hierfür muss dann nicht immer gleich die große Lösung her, manchmal tut es auch nur ein Austausch der vorhandenen Lautsprecher gegen welche, die passend zu den Gegebenheiten im Fahrzeug ausgewählt werden.
Wenn im Seat oder Cupra Ateca Beats ab Werk mit bestellt wurde ist der Klang ja schon nicht so toll. Wenn aber nicht einmal das Beats verbaut ist, lässt der Klang wirklich zu wünschen übrig.
Wenn Sie ein solches Fahrzeug haben, haben wir hier ein Beispiel einer günstigen Soundaufrüstung an einem Modell ab Baujahr 2020 für Sie.
Wenn Ihre Mercedes T-Klasse mit MBUX System ab Werk über eine Rückfahrkamera verfügt, Sie aber gerne eine haben möchten, sind Sie bei uns genau richtig.
Wenn der Transporter keine Rückfahrkamera hat -> Wir rüsten eine nach.
Fragen Sie auch gerne mit anderen Transportermodellen nach einem Angebot!
Wurde der Arteon ohne Dynaudio Soundsystem ab Werk ausgeliefert, ist der Klang eher dürftig. Gegen dieses Problem haben wir aber eine Lösung: Das hfb.audio Soundsystem für den Arteon Shooting Brake – für Selbsteinbauer oder mit Montage durch uns.
Du möchtest dein Fahrzeug auch mit einer Rückfahrkamera aufrüsten lassen? Wir erstellen dir gerne ein individuelles Angebot. Ruf einfach durch oder schreib uns eine E-Mail.
Du möchtest selbst einbauen? Gerne erstellen wir dir auch ein Paketangebot, in dem alles enthalten ist, was für den Einbau nötig ist. (WICHTIG: Der Einbau ist nicht ganz einfach und sollte nur von erfahrenen Kunden durchgeführt werden!)
Und wenn du dein Auto gegen Diebstahl oder Aufbruch schützen möchtest, sind wir als Ampire & Starline Profi ebenfalls dein Ansprechpartner im Großraum Hannover.
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BITTE BEACHTEN: Beratung & Verkauf nur nach Terminabsprache.